स्टीम इंजन या कॉफी मेकर: 19 वीं सदी की सबसे उन्नत कॉफी बनाने की मशीन

केवल बहुत धनी लोग ही इस तरह की एक सुंदर चीज खरीद सकते थे।

18 वीं और 19 वीं शताब्दी के मोड़ पर एक भाप इंजन दिखाई दिया। अंग्रेजी इंजीनियर रिचर्ड ट्रेविटिक ने एक कोयला कंपनी के लिए पहला भाप इंजन लॉन्च किया। इस कदम ने भविष्य के लिए व्यापक द्वार खोले और दूरियों को कम किया। सबसे पहले, भाप इंजनों को लैंड स्टीमर कहा जाता है। जब लोगों ने महसूस किया कि समय में लंबी यात्राएं हफ्तों से कई घंटों तक कम हो गईं - इससे चेतना में एक सांस्कृतिक उथल-पुथल हो गई। तथाकथित "रेलवे बुखार" शुरू हुआ। व्यवसायी और डिजाइनर इससे जुड़े।

उनमें से एक, फ्रेंको-इतालवी आविष्कारक, जे.बी। टोसेली ने एक शानदार भाप लोकोमोटिव-कॉफी निर्माता का आविष्कार किया।

टोसेली कॉफी मशीन-लोकोमोटिव में सभी आवश्यक विशेषताओं के साथ एक ट्रेन का रूप है - एक पाइप जिसमें से भाप निकलती है, एक इंजन और पहिए होते हैं। दिलचस्प है, पहियों स्पिन करते हैं। यह इंजन दुनिया का एकमात्र इंजन है जो नीले या गुलाबी सिरेमिक से बना है, जो फूलों के पदक और फहराती तितलियों से सजाया गया है।

19 वीं शताब्दी के मध्य में, पूरे ब्रिटिश उद्योग की तरह, कॉफी की दुनिया में तकनीकी उछाल आ रहा था। लोयसेल कॉफी मशीन प्रति घंटे 2,000 कप कॉफी का उत्पादन कर सकती थी। इससे पहले, 1800 में, फ्रेंच आर्कबिशप डी बेलोइस ने एक ड्रिप कॉफी मेकर बनाया था, जिसमें एक बार उबलते पानी को एक विशेष फिल्टर से गुजारा जाता था, जहां ग्राउंड कॉफी डाली गई थी। 1840 में, स्कॉटलैंड के आविष्कारक रॉबर्ट नेपियर ने पहली बार वैक्यूम कॉफी बनाने का प्रस्ताव रखा। इसमें, गर्म पानी कॉफी भराव से गुजरता था और निर्वात बनने के कारण प्रारंभिक पानी की टंकी में वापस आ जाता था।

लेकिन इस तरह के आविष्कारों की पृष्ठभूमि के खिलाफ भी, Toselli Coffee ट्रेन कुछ खास लगती है! एक कलेक्टर, कॉफी विशेषज्ञ और कॉफी के इतिहास पर पुस्तकों के लेखक एनरिको माल्टनोई ने उल्लेख किया कि पेय तैयार करने की रस्म एक असली थिएटर में बदल गई है। यदि पहले यह रसोई में रसोइयों द्वारा किया जाता था, तो अब रहने वाले कमरों में कॉफी पी जाती थी। टोसेली से पहले, चांदी और पीतल से बनी गाड़ियों के रूप में कॉफी मशीनें थीं, लेकिन केवल वह उन्हें कला के कामों में बदलने में कामयाब रही। Toselli ने उन्हें और अधिक ग्लैमरस बना दिया, सुरुचिपूर्ण सजावट के साथ आनंदित किया।

इन प्रक्रियाओं के प्रभाव में, इंजन हिलना शुरू हो जाता है, जिससे गति में एक विशेष आवरण स्थापित हो जाता है जो अल्कोहल बर्नर को बुझा देता है। यह एक वैक्यूम प्रभाव बनाता है। कॉफी को फिल्टर के माध्यम से वापस खींच लिया जाता है, मैदान बना रहता है। उसके बाद, पेय पीने के लिए तैयार है। इसे ट्रेन के नीचे जाने वाले पाइप के माध्यम से डाला जाता है।

स्टीम लोकोमोटिव-कॉफ़ी बनाने वाले ने न केवल कॉफ़ी पी, बल्कि एक असली ट्रेन की तरह सीटी बजाई और चले गए, जिसने दर्शकों को मंत्रमुग्ध कर दिया।

शीर्ष पर एक छोटे से नल के रूप में टोसेली द्वारा जोड़े गए सुरक्षा वाल्व ने कॉफी मशीन को सुरक्षित बना दिया। यह उस समय के लिए एक नवाचार था। 19 वीं शताब्दी में स्टीम लोकोमोटिव और वैक्यूम कॉफी निर्माता कुख्यात थे - वे भाप के दबाव में फट गए। ट्रेन के मलबे में कई लोग हताहत हुए। पहला रेल हादसा 1815 में हुआ था। अंग्रेजी इंजीनियर विलियम ब्रंटन द्वारा निर्मित "मैकेनिकल ट्रैवलर" स्टीम लोकोमोटिव का प्रदर्शन था। एक विस्फोट हुआ क्योंकि बॉयलर वाष्प के दबाव का सामना नहीं कर सका और टुकड़ों में फट गया, जिसने 16 दर्शकों को मार डाला, कई घायलों को पड़ोसी अस्पतालों में ले जाया गया। कॉफी निर्माताओं का विस्फोट, निश्चित रूप से इतना खतरनाक नहीं था, लेकिन लोगों को अपंग कर सकता था। एक कॉफी विशेषज्ञ जान बुर्स्टन ने उन्हें "टेबल अनार" कहा।

यह जादू कॉफी बनाने वाला खिलौना कभी भी बड़े पैमाने पर उत्पादित नहीं किया गया है। इसे केवल अमीर लोग ही वहन कर सकते थे। कॉफी गाड़ियों का उत्पादन सीमित मात्रा में किया गया था। Enrico Maltoni आज सबसे प्रसिद्ध कलेक्टर है। वह प्रदर्शनियों और कॉफी मशीनों के संग्रहालय में अपने संग्रह का हिस्सा दिखाता है। कई कलेक्टरों के लिए, टोसेली कॉफी लोकोमोटिव एक "इच्छा की अस्पष्ट वस्तु" है।

आज, Toselli उत्पादों की कीमत 10,000 यूरो से अधिक है। लेकिन क्या यह पैसा सच्चे कॉफी प्रेमियों के लिए है?

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