अभिनव कोटिंग हाइपरसोनिक विमानों को बचाता है

चूंकि पहला आदमी एक हवाई जहाज पर हवा में ले गया था, प्रमुख इंजीनियरों और डिजाइन टीमों ने ऐसे विमान बनाने के लिए काम करना जारी रखा है जो कम से कम समय के साथ लंबी दूरी की यात्रा कर सकते हैं। इन कार्यों का परिणाम पहले सुपरसोनिक, और फिर विमान के हाइपरसोनिक मॉडल का निर्माण था।

सुपरसोनिक विमान 2,500 किमी / घंटा की गति से चलने में सक्षम विमान हैं, जबकि हाइपरसोनिक विमान 5,000 किमी / घंटा और उससे अधिक की गति के लिए सक्षम हैं। इस प्रकार के विमान मुख्य रूप से सशस्त्र बलों की जरूरतों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और विभिन्न देशों में उत्पादित कई मॉडल शामिल हैं। यात्री यातायात के लिए, यहाँ उपलब्धियाँ कहीं अधिक मामूली हैं। रूसी-विकसित सुपरसोनिक यात्री विमान टीयू -144, साथ ही टीयू -244, टीयू -344, टीयू -444 हैं। इस सूची में से एकमात्र जो नागरिक उड्डयन के लाभ के लिए काम करने में कामयाब रहा, वह टीयू -144 था, जिसने घरेलू उड़ान मास्को - अल्माटी पर कई वर्षों तक उड़ान भरी थी और 1978 में इसका क्षय हो गया था। विदेशी मॉडलों में से, ब्रिटिश-फ्रेंच इंजीनियरों द्वारा विकसित किए गए प्रसिद्ध कॉनकॉर्ड्स का नाम लिया जा सकता है, साथ ही इसके संशोधन कॉनकॉर्ड -2, 2,330 किमी / घंटा तक की गति के लिए सक्षम है। कॉनकॉर्ड की पहली उड़ान 1969 में हुई, और 1976 से इस मॉडल के नागरिक उड्डयन विमान के क्षेत्र में नियमित रूप से व्यावसायिक उड़ानें हुईं। 2000 की तबाही, जो पेरिस हवाई अड्डे से प्रस्थान पर हुई थी, कॉनकॉर्ड उड़ानों के निलंबन का कारण था, और आखिरी ट्रांसअटलांटिक उड़ान 2003 में प्रतिबद्ध थी। दोनों ही मामलों में, इस तरह के विशिष्ट एयरलाइनरों के संचालन में तकनीकी कठिनाइयों के कारण होने वाली आपदाएं ऑपरेशन के समापन के आधिकारिक कारण के रूप में कार्य करती हैं।

बेशक, ऐसे मॉडल पर उड़ान का समय काफी कम हो जाता है और मानक यात्री विमानों के साथ अतुलनीय है। उदाहरण के लिए, मॉस्को से रियो डी जनेरियो की उड़ान में केवल 2-3 घंटे लगेंगे और इसके लिए अतिरिक्त स्थानान्तरण की आवश्यकता नहीं होगी। लेकिन सुपरसोनिक और हाइपरसोनिक विमान ऑपरेशन के दौरान कई कठिनाइयों का सामना करते हैं, जिनमें से एक संरचना का वायुगतिकीय ताप है। तथ्य यह है कि, 6,000 किमी / घंटा से अधिक की गति के लिए, एक हाइपरसोनिक विमान 3,000 डिग्री के तापमान तक हीटिंग से गुजरता है। स्वाभाविक रूप से, इस तरह के ओवरहिटिंग के साथ, बढ़ी हुई आवश्यकताओं को उस सामग्री पर लागू किया जाता है जिससे आवास के बाहरी हिस्सों को बनाया जाता है।

वैज्ञानिकों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम, जिसमें ब्रिटिश और चीनी इंजीनियर शामिल हैं, उच्च तापमान वाले सिरेमिक के अध्ययन में लगे हुए हैं। इस सामग्री में अद्वितीय गुण हैं जो सुपरसोनिक और हाइपरसोनिक विमानों के मापदंडों में काफी सुधार कर सकते हैं। हाल ही में, टीम ने दुनिया को सिरेमिक कोटिंग से परिचित कराया, जो सुपरसोनिक गति से उड़ान भरने वाले विमानों की रक्षा करेगा। अब तक, इस अभिनव रचना ने सभी आवश्यक अनुसंधानों को पार कर लिया है, लेकिन यह आशा की जाती है कि कोटिंग सुरक्षित हाइपरसोनिक उड़ानों के बारे में मानवता के सपनों को साकार करना संभव करेगी।